Grote gezinnen of kampeergezelschappen die met een camper op pad willen gaan, kiezen vaak voor een alkoofcamper vanwege de vele bedden. Maar ook in een halfintegraal kun je met veel personen reizen én slapen. Dat bewijst het Italiaanse Rimor met de Kilig 79 Plus, die daarmee vrijwel uniek is.
Rimor viert de lente met twee speciale modellen: de Kilig 79 Plus en de Sarus 96 Plus. Op laatstgenoemde komen we later in dit artikel terug. Want écht noemenswaardig is de Rimor Killig 79 Plus. Een halfintegraal met zeven gordelplaatsen én zeven slaapplaatsen komt immers nauwelijks tot niet voorbij.
De opvallende zevenpersoonscamper is onderdeel van de Kilig-serie. Basisvoertuig van deze Rimor is de Ford Transit met 165 pk-motor.
Om zeven personen te herbergen moet de Rimor Kilig 79 Plus wel enorm lang zijn? Nee hoor! Deze halfintegraal blijft ook met zeven zit- en slaapplaatsen net onder de 7 meter. De breedte is met 2,35 meter gelijk aan die van andere halfintegraalcampers.
Rimor plaatst twee treinzits in de Kilig 79 Plus. Die aan de passasgierszijde biedt vier goedgekeurde zitplaatsen en ook de andere treinzit heeft nog een gordelplaats. Kinderzitjes zijn veilig te bevestigen met de Isofix-aansluiting.
Deze indeling met een dubbele zitgroep vraagt om een andere ingang. Daarom is de toegangsdeur in deze halfintegraal meer naar achteren, bij het stapelbed, geplaatst.
In totaal kunnen zeven personen de nacht doorbrengen in de Kilig 79 Plus. Het stapelbed achterin heeft twee enkele slaapplaatsen (80 x 220 cm). Deze zijn dankzij hun lengte ook geschikt voor volwassenen. Boven de zitgroep hangt een hefbed, dat een afmeting van 121 x 200 cm heeft. De treinzit is tot bed voor twee om te bouwen en van de banken achter de bestuurdersstoel is nog een eenpersoonsbed te maken.
In de keuken van de Rimor Kilig 79 Plus drie gaspitten en een spoelbak. Aan de overkant staat de hoge koelkast. Daarnaast is een kledingkast te vinden.
Combi-badkamer
De badkamer van deze zevenpersoonshalfintegraal is compleet uitgerust met toilet, wastafel en douche.
En dan is er nog dat andere Rimor-lentemodel voor 2025: de Sarus 96 Plus. Deze halfintegraal heeft vijf gordelplaatsen en – met het dinettebed erbij – vijf slaapplaatsen. Hier kiest Rimor de Fiat Ducato met 140 pk-motor als basisvoertuig. De Sarus 96 Plus heeft enkele bedden achterin. Het interieur is warm en fraai afgewerkt met indirecte verlichting en moderne details. Een zonnepaneel en een achteruitrijcamera behoren tot de standaarduitrusting. Qua lengte is de Sarus gelijk aan de Kilig: 6,97 meter.
Kijk voor meer informatie over deze halfintegralen op Rimor-site, waar je via onderstaande button terechtkomt.
Foutje gezien? Mail ons. Dat stellen we zeer op prijs!
I love slapen onder een tentdoek! Met mijn vriend en onze zoons van 12 en 15 jaar ga ik graag op pad met onze Campooz Fat Freddy tenttrailer. Het liefst naar een zonnig land! Stiekem vind ik met een camper op pad gaan trouwens ook héél leuk! Dat tentdoek denk ik er dan wel even bij…
